An stáisiún sealaíochta tarchurtha cumhachta: Tá leathsheafta an ghluaisteáin cosúil le scútar leictreach seachadta, atá freagrach go sonrach as "pacáiste" (cumhacht) an innill a sheachadadh ón tarchur go dtí na rothaí. Nuair a bhrúnn tú an luasaire, déantar an t-aschur fórsa rothlach ag an tarchur a thiontú ag an uillinn trí ailt uilíocha ag an dá cheann den leath-, ag cothabháil tarchur cumhachta gan bhriseadh fiú nuair a phreabann na rothaí suas agus síos. Ceadaíonn an dearadh seo aschur cumhachta cobhsaí fiú nuair a bhíonn rothaí tosaigh sedan teaghlaigh á stiúradh.
An Cath Idir Dhá Phríomh-Scoil Smaointeoireachta
Leathcheann Neamhchlaonta-Seafta: Struchtúr simplí, ar chostas íseal, iontaofa agus buan cosúil le fón cliste, a úsáidtear go príomha i gcarranna tiomáint rothaí tosaigh an gheilleagair.
Seafta Leathdheighilte: Le himthacaí lárnacha tacaíochta, cosúil le dearadh solúbtha gutháin infhillte, atá in ann an chasmhóimint níos mó a sheasamh, a fhaightear go coitianta i gcarranna ardfheidhmíochta.
Treocht Nua Seafta Hollow: 'Iomaitheoir éadrom-meáchain' le laghdú meáchain 30%, ag éirí go tapa tóir i bhfeithiclí nua fuinnimh.
Gaistí Cothabhála le Seachaint
Is iad buataisí deannaigh damáiste an príomhmharfóir; Cuireann cur isteach gaineamh agus deannaigh dlús le comhchaitheamh uilíoch.
D’fhéadfadh fuaimeanna torannacha thar thuairteoirí luais a bheith ina chomhartha luathrabhaidh go bhfuil lubrication íseal sa leath joint CV seafta.
Teastaíonn leath-uasghrádú -seafta comhfhreagrach chun uasghrádú go horsepower níos airde; féadfar na codanna bunaidh a ‘ró-ualach’.
Is féidir le tiomáint arís agus arís eile ar thaobh amháin den cholbha a bheith ina chúis le héagothroime i saolré na leathdheise clé agus ar dheis.
