Déantar acastóirí tiomána a rangú go ginearálta i dhá chatagóir: neamh-do-dhínasctha agus dícheangailte.
Ba cheart acastóirí tiomána neamh-dhínasctha a roghnú nuair a úsáideann na rothaí tiomána fionraí neamhspleách. Tá a leath muinchille seafta agus príomhchóireáil an laghdaitheora nasctha go docht leis an gclúdach acastóra mar léas singil d'acastóir tiomána neamh-dhínasctha, ar a dtugtar acastóir tiomántáin sholadaigh freisin. Mar sin, is féidir leis na leathais-ar an dá thaobh agus na rothaí tiomána luascadh i gcoibhneas lena chéile, agus iad ceangailte leis an bhfráma trí eilimintí leaisteacha. Tá sé comhdhéanta d'acastóir tiomána, príomh-laghdaitheoir, difreálach, agus leath-seafta.
Úsáideann acastóirí tiomána dícheangailte fionraí neamhspleách, áit a bhfuil an príomh-thithíocht laghdaitheora socraithe leis an bhfráma, agus is féidir leis na leath seaftaí ar an dá thaobh agus na rothaí tiomána bogadh i gcoibhneas le corp na feithicle sa phlána cliathánach. Tugtar acastóir tiomána dícheangailte air seo.
Chun comhoibriú le fionraí neamhspleách, socraítear an príomh-thithíocht laghdaitheora don fhráma (nó don chomhlacht). Tá tithíocht an acastóra tiomána deighilte agus ceangailte le insí, nó d'fhéadfadh nach mbeadh aon tithíocht acastóra tiomána eile ann seachas an príomh-thithíocht laghdaitheora. Chun freastal ar ghluaiseacht ingearach neamhspleách na rothaí tiomána, tá na hailt leath-seafta idir an difreálach agus na rothaí ceangailte le hailt uilíoch.
